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F1比赛处于危险之中,这项技术挽救了中国司机的生命,但由于太小,很难推广温陈寅 7月3日,F1英国站比赛中发生了一幕激动人心的场面。 中国车手周在F1英国站比赛开始时发生撞车事故。他的车失去控制,翻车并高速冲出轨道,造成严重损坏。 幸运的是,周深夜在推特上说没有问题,说光环救了他。 魔法光环系统 如何保护驾驶员头部的安全一直是困扰车队的一个重要问题。巴西车手菲利普·马萨、英国车手亨利·苏蒂斯和其他车手在比赛中头部受伤死亡。 光环系统不是第一个驾驶员头部保护方案。之前的空气屏蔽和防护装置被拒绝,因为它们影响了驾驶员的逃生或驾驶体验。 光环的质量只有盾牌的三分之一,约为7kg。它是由钛制成的。测试数据表明,halo系统在发生汽车碰撞的情况下,能够承受15倍于车辆自身质量的静载荷和约12吨的冲击力,有效地保护了驾驶员的安全。F1的官方描述非常有趣——它可以承受双层巴士的重量。 2018年,国际汽联将形状像“触发器”的光环系统强行引入F1和F2比赛。光环的字面意思是“光环”。它安装在驾驶位置上方,以防止驾驶员在碰撞事故中头部受伤,就像赛车手上戴着光环一样。 当它推出时,汽车迷们抱怨它太难看了,司机们觉得不习惯。 然而,当光环系统被引入F1赛车,赛车手至少四次被从死亡线上拉回来后,每个人都“非常芳香”。“ 除光环系统外,灵活的油箱、防火赛车服、碳纤维头盔、单壳座舱、Hans系统等一系列高科技设备在比赛中不断升级,使F1不再是一场危及生命和危险的比赛,最大限度地保证了每一位车手的安全。 |